觀點投書:一個台電兩種說法,哪一個許永輝才是真的? | 獸醫院評價網
台電核發處處長許永輝11月18日在「重啟核四」公投意見發表會的說法,一下子鬧的沸沸揚揚,除了經濟部長王美花馬上拍片力挺「經濟部兄弟」:我們不會讓你孤單, ...
台電核發處處長許永輝11月18日在「重啟核四」公投意見發表會的說法,一下子鬧的沸沸揚揚,除了經濟部長王美花馬上拍片力挺「經濟部兄弟」:我們不會讓你孤單,蔡總統也發文力挺許處長,但我們事後從幾件事去檢視,不難發現許處長的說法明顯在說謊。
第一件事是前台電核四廠員工跳出來講話
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[節錄部份重點如下]
一個可以進行試運轉的電廠,若是沒有通過之前所有品保文件的審查,那麼如何能在試運轉程序書的第一步驟簽名呢?許處長所提及的所有工程缺失,是怎麼被驗收被系統負責人接收?
許處長說他沒簽安檢報告,當然他不可能簽安檢報告,因為他是試運轉測試負責人,按照核能法規IEC61513,測試執行人跟檢驗人必須是獨立不同人,他做為測試負責人自然是不可能簽安檢報告的。可是他這樣一講,大家都覺得許處長對安檢結果不同意,可是許處長在安檢會議上報告,對於安檢會議的結論並沒有提出異議。請問為什麼2014年的許處長同意安檢會議的結論,卻又在2021年否定了當時所做的一切?甚至是否定了當時整個安檢小組,包括核一二三成員的結論?如果核一二三的成員當時對核四安檢的內容說了假話,那麼核一二三的建造過程是不是也有造假?
我一直對台電核電廠的運轉能力在世界電廠排名是頂尖這件事情非常自豪。參與過大修的我知道這些都是台電人員努力的成果。我不是不知道在核四建造過程當中遇到的很多困難與問題,但我知道所有台電人都是想盡辦法克服設計的缺失,如果不是如此,最後設計變更也不會拿到原廠的簽名同意。至少我敢說當時我認識一起工作台電的同僚們從來都是認真工作,不曾馬虎了事。
許處長的當天的結論其實是台電花了三千億蓋了一個垃圾,不能重啟,也不能追究當時的過錯。這在一般民眾看來難道是可以接受的事?工程缺失是怎麼被驗收的過程難道就可以這樣輕輕放過?
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